Ki sa ki lakòz domaj nan bi yo degaje anbreyaj? Kijan Pou Rezoud Li? Metrize Lis Shifts Ak Tp Avanse Clutch Release BEARINGS

Nan mekanik konplike nan sistèm transmisyon yon veyikil la, portant lage anbreyaj la kenbe yon pozisyon pivotal. Eleman esansyèl sa a fè pon diferans ki genyen ant entansyon chofè a ak repons motè a, fasilite angajman san pwoblèm ak dezagreman nan asanble anbreyaj la. Nan konpayi nou an, nou konprann enpòtans ki genyen nan presizyon ak rezistans nan tout aspè nan pèfòmans otomobil, ak bi lage anbreyaj nou an pa gen okenn eksepsyon.

Koteman anbreyaj la jwe yon wòl enpòtan nan transmèt fòs ki te pwodwi pa pedal anbreyaj la nan plak presyon anbreyaj la, sa ki pèmèt separasyon an lis nan motè a ak transmisyon. Lè chofè a peze pedal anbreyaj la, portant la glise sou arbr a antre nan transmisyon an, angaje yon levye oswa fouchèt ki degaje dwèt yo anbreyaj, konsa debloke plak anbreyaj yo. Aksyon sa a pèmèt chanjman angrenaj san bloke motè a.

anbreyaj lage portant

Klòtch Liberasyon BEARINGSKòz domaj:

Domaj nan portant lage anbreyaj la se pre relasyon ak operasyon chofè a, antretyen ak ajisteman. Kòz domaj yo apeprè jan sa a:

1) Surchof ki te koze pa tanperati k ap travay twòp

Anpil chofè souvan demi-etap sou anbreyaj la lè yo vire oswa ralanti, ak kèk chofè menm mete pye yo sou pedal anbreyaj la apre yo fin chanje angrenaj; kèk machin gen twòp vwayaj gratis, ki fè anbreyaj la pa konplètman separe epi li nan yon eta semi-angaje ak semi-separe. Eta sa a lakòz friksyon sèk ak jenere yon gwo kantite chalè yo dwe transfere nan portant la lage. Lè kote yo pote a chofe nan yon sèten tanperati, bè a fonn oswa dilye ak koule, ki plis ogmante tanperati a nan kote yo pote lage. Lè tanperati a rive nan yon sèten nivo, li boule.

2) Mete akòz mank de lwil lubrifyan

Nan travay aktyèl, chofè yo gen tandans inyore pwen sa a, sa ki lakòz yon mank de lwil nan bi lage anbreyaj la. Mete nan lage kote yo pote san yo pa lubrification oswa ak ti lubrification se souvan plizyè plizyè douzèn fwa sa yo ki nan mete a apre wilaj. Kòm mete nan ogmante, tanperati a ap ogmante tou anpil, sa ki fè li pi fasil domaje.

3) Konjesyon serebral la gratis twò piti oswa kantite chaj yo twòp

Dapre kondisyon yo, clearance ki genyen ant kote yo pote lage anbreyaj la ak levye lage a se jeneralman 2.5mm, ki se pi apwopriye. Konjesyon serebral la gratis ki reflete sou pedal anbreyaj la se 30-40mm. Si konjesyon serebral la gratis twò piti oswa pa gen okenn konjesyon serebral gratis ditou, levye lage a ak portant la lage yo pral nan yon eta angajman konstan. Dapre prensip la nan domaj fatig, pi long la kote yo pote travay, pi grav la domaj la; plis fwa li chaje, gen plis chans kote yo pote liberasyon an ap soufri domaj fatig. Anplis, pi long tan an k ap travay, pi wo tanperati a nan kote yo pote a, pi fasil la li se boule, ki diminye lavi sa a ki sèvis nan portant la lage.

4) Anplis de twa rezon ki anwo yo, si wi ou non levye lage a ajiste plat ak si wi ou non prentan retounen kote yo pote liberasyon an bon tou gen yon gwo enpak sou domaj lage kote yo pote a.

Getsitasyonsou kote yo pote lage klòtch.

anbreyaj lage bearing1

Inovatè nou anKlòtch Liberasyon BEARINGS

Nan konpayi nou an, nou te pouse limit yo nan konsepsyon tradisyonèl klòtch lage portant yo kreye yon pwodwi ki depase atant an tèm de pèfòmans, lonjevite, ak fyab. Men avantaj kle yo nan bi lage anbreyaj nou an:

  1. Dirab satisfè presizyon: fabrike nan materyèl prim-klas, BEARINGS nou yo fèt pou kenbe tèt ak strik nan kondwi chak jou, ki gen ladan tanperati ki wo, pousyè, ak imidite. Konstriksyon presizyon-enjenieri yo asire yon anfòm sere, san tranble, minimize mete ak pwolonje lavi sèvis.
  2. Operasyon lis: Sifas yo woule lis nan BEARINGS nou yo grese pou diminye friksyon ak mete, sa ki lakòz angajman anbreyaj san efò ak dezagreman. Sa a non sèlman amelyore konfò kondwi, men tou kontribye nan ekonomi gaz amelyore lè li minimize pèt pouvwa ki pa nesesè.
  3. Redwi bri ak Vibration: noukote yo pote avansekonsepsyon efektivman diminye bri ak Vibration, kreye yon eksperyans kondwi pi trankil, pi rafine. Sa a se patikilyèman enpòtan pou kondwi long distans ak gwo vitès, kote menm dezòd la mwendr ka afekte konfò chofè ak konsantre.
  4. Fasil enstalasyon ak antretyen: Rekonèt enpòtans aksè a, nou te fètTP anbreyaj lage bipou enstalasyon ak antretyen senp. Sa a minimize tan yo pandan pwosedi sèvis yo epi asire ke kliyan nou yo ka retounen sou wout la byen vit.
  5. Versatility atravè aplikasyon yo: TP anbreyaj lage BEARINGS yo disponib nan yon seri de gwosè ak konfigirasyon kostim yon gran varyete machin, soti nan machin kontra enfòmèl ant ak kamyon lou. Adaptabilite sa a asire ke kliyan nou yo ka jwenn anfòm pafè a pou bezwen espesifik yo.

An konklizyon, bi lage anbreyaj nou an reprezante ekselans nan mache apre otomobil la. Lè nou konbine durability, presizyon, ak fasilite nan itilizasyon, nou te kreye yon pwodwi ki amelyore konfò kondwi, amelyore ekonomi gaz, epi asire pèfòmans ki dire lontan. Nan konpayi nou an, nou pran angajman pou bay chofè yo pouvwa ak pi bon kalite eleman ki pèmèt yo konkeri wout la avèk konfyans.

Pwodwi TP ka satisfè kondisyon kliyan diferan, epi yo te ekspòte nan Amerik, Ewòp, Mwayen Oryan, Azi-Pasifik ak lòt diferan peyi ak rejyon ki gen bon repitasyon.

Inkètkounye a!


Tan pòs: Out-15-2024